Το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ Ναυπάκτου παρέχει Αρχικό ή Περιοδικό Τεχνικό Έλεγχο σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων :* Αρχικός Τ.Ε : Είναι υποχρεωτικός και διενεργείται σε 4 ή 1 χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος .

* Περιοδικός Τ.Ε : Είναι υποχρεωτικός και διενεργείται κάθε 2 ή 1 χρόνια από την ημερομηνία του αρχικού ελέγχου, ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος .


​Κάθε όχημα , στο οποίο έχει εγκατασταθεί σύστημα υγραεριοκίνησης , θα πρέπει να ελέγχεται ως προς την καταλληλότητα , την ασφαλή και την σωστή λειτουργία του συγκεκριμένου συστήματος , με σκοπό να αποκτήσει τις απαραίτητες πιστοποιήσεις , οι οποίες χρειάζονται αφενός για την ασφάλεια του ιδιοκτήτη του οχήματος και αφετέρου για την αναθεώρηση της Αδείας ( στο σημείο που αναγράφεται το καύσιμο που χρησιμοποιεί το όχημα ) από την Διεύθυνση Μεταφορών .
​
Το Ι.ΚΤΕΟ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ διενεργεί τους συγκεκριμένους ελέγχους Διασκευής , εκδίδοντας τα απαραίτητα πιστοποιητικά .

Με απόφαση 3283/2012 του Δ Τμήματος το Συμβουλίου της Επικρατείας θέτει σε ισχύ περιοριστικά μέτρα που αφορούν στην απαγόρευση της κυκλοφορίας, ταξινόμησης αλλά και μεταβίβασης των μεταχειρισμένων οχημάτων (λεωφορείων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων κλπ.) τα οποία δεν φέρουν σύστημα αντι-εμπλοκής των τροχών κατά τη πέδηση(ABS) . Αποφάσισε από τη 1η Ιανουαρίου 2014 θα απαγορεύεται η κυκλοφορία, ταξινόμηση και μεταβίβαση βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που δεν φέρουν σύστημα ABS. 

Τα συγκεκριμένα οχήματα εφόσον προχωρήσουν στην εγκατάσταση συστήματος ΑBS θα πρέπει να προσέλθουν στο Ι.ΚΤΕΟ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ με σκοπό να ελεγχθεί το συγκεκριμένο σύστημα ώστε να δοθούν τα απαραίτητα πιστοποιητικά .
Με βάση τα σημερινά δεδομένα κάθε αυτοκίνητο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων εφόσον έχει συμπληρώσει έναν χρόνο από την ημερομηνία 1ης αδείας. Η κάρτα πρέπει να ανανεώνεται ανά 12 μήνες για τα Ι.Χ. και ανά 6 μήνες για τα επαγγελματικά οχήματα (όπως είναι τα ταξί και τα φορτηγά>3.5tn).

​Ο θεσμός της «Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων» (Κ.Ε.Κ.) καθιερώθηκε κατ' εξουσιοδότηση του άρθρου 3 του Ν.2052/92. Eντάσσεται στα μέτρα για την αντιμετώπιση του νέφους στα μεγάλα αστικά κέντρα και υλοποιείται με την καθιέρωση ειδικού ελέγχου καυσαερίων για όλες τις κατηγορίες των κυκλοφορούντων οχημάτων.

Σύμφωνα με τον "θεσμό της Κ.Ε.Κ." όλα τα κυκλοφορούντα αυτοκίνητα θα πρέπει να ελέγχονται κατά τακτά χρονικά διαστήματα για να διαπιστωθεί αν οι εκπομπές καυσαερίων βρίσκονται εντός των επιτρεπτών ορίων και να εφοδιασθούν με έντυπο ΚΕΚ.

Ως εκούσιος τεχνικός έλεγχος χαρακτηρίζεται ο τεχνικός έλεγχος που διενεργείται ύστερα από αίτηση του ιδιοκτήτη του οχήματος, σε ένα ή σε περισσότερα από τα συστήματα του οχήματος, σε εφαρμογή των σημείων ελέγχου και των κριτηρίων καταλληλότητας που καθορίζονται από τον Πίνακα του άρθρου 3 της Υπουργικής απόφασης 44800/123/85, με βάση την οποία διενεργείται και ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος.

​Ο Εκούσιος Τεχνικός Έλεγχος είναι ανεξάρτητος από τον προβλεπόμενο από την ισχύουσα νομοθεσία υποχρεωτικό Περιοδικό Τεχνικό Έλεγχο και δεν τον υποκαθιστά. Μετά την διενέργεια του Εκούσιου Τεχνικού Ελέγχου χορηγείται στον ιδιοκτήτη του οχήματος ειδικό Πιστοποιητικό Ελέγχου που ονομάζεται Πρακτικό Εκούσιου Τεχνικού Ελέγχου (ΠΕΤΕ).